De stand van zaken
Peildatum bij ieder cijferGemelde registerstand · 9 oktober 2026
Wat betekenen deze cijfers?
Registraties, bedrijfsclaims en communitywaarnemingen meten verschillende dingen. De groei van Zoox en Apollo Go wordt weergegeven in locaties; de overige lijnen tonen gemelde voertuigen. Een lijn verbindt alleen beschikbare bronmeetpunten. Ondergrenzen zijn met + aangeduid en verschillende brondefinities kunnen de vergelijkbaarheid beperken.
Waar Tesla Assisted Driving en robotaxi actief zijn
Interactieve wereldkaart met bevestigde actieve markten en officieel aangekondigde uitrol of tests.
Tesla-landenstatus gecontroleerd: 21 oktober 2026; Waymo-lijsten (15 ritmarkten en 17 Up Next) opnieuw vergeleken op 21 oktober. Toronto afzonderlijk toegevoegd op basis van Waymo’s aankondiging van 16 oktober: eerste ritten beoogd in 2028, nog geen actieve dienst. Overige locaties hebben afzonderlijke bronpeildatums · Tesla Assisted Driving is volgens Tesla in negen Europese landen beschikbaar, inclusief Slowakije. De bestuurder blijft voortdurend verantwoordelijk en moet direct kunnen ingrijpen. Landenlijst gecontroleerd: 21 oktober 2026. Groen betekent een toegankelijke robotaxidienst, soms met beperkte toegang of veiligheidsmedewerker; klik op de stip voor details. Oranje omvat tests en aangekondigde uitrol. Stippen tonen locaties, geen volledige dekkingsgebieden. De Punggol-shuttledienst valt buiten deze robotaxikaart. Bronnen: Tesla, Waymo, Baidu, Pony.ai, WeRide en bedrijfsupdates van Zoox.
Waar staat robotaxi nu?
Een robotaxi is een on-demand vervoersdienst waarbij het voertuig de rijtaak zelfstandig uitvoert.
In meerdere steden zijn publieke ritten zonder veiligheidsbestuurder inmiddels dagelijkse realiteit.
Volledig autonome passagiersritten werken technisch en operationeel binnen duidelijk afgebakende gebieden.
Universele dekking, alle weersomstandigheden en structureel lage kosten per rit zijn nog geen bewezen standaard.
Meer steden, purpose-built voertuigen, luchthaven- en snelwegritten en minder operationele ondersteuning bepalen de volgende schaalfase.
Communitywaarnemingen uit de aangeleverde appweergave
Momentopname 12 oktober 2026: RobotaxiTracker toont voor Tesla 479 als unsupervised bijgehouden voertuigen: 311 Model Y en 168 Cybercabs. Daarvan zijn 164 in de afgelopen 7 dagen waargenomen; 8.541 ritten zijn cumulatief gelogd. De totale historische tracker bevat 1.241 voertuigen, inclusief supervised en uit dienst. Dit zijn communitygegevens uit een aangeleverde screenshot, geen onafhankelijke telling van alle ritten of continu actieve voertuigen. De actuele openbare waarde kon niet rechtstreeks worden uitgelezen. Bekijk de tracker →
Historische ritvolumes
Waymo meldde 15 miljoen ritten in 2025 en meer dan 20 miljoen ritten sinds de start van de dienst. Apollo Go meldde 3,2 miljoen volledig bestuurderloze operationele ritten in het eerste kwartaal van 2026 en meer dan 22 miljoen publieke ritten cumulatief per april 2026. Dit zijn historische bedrijfsmeldingen met verschillende meetperioden.
Waarom staat XPENG niet in de vlootvergelijking?
XPENG bevindt zich in een L4-testfase in Guangzhou. Een verifieerbaar vlootaantal is niet openbaar; rijden zonder veiligheidsbestuurder wordt voor 2027 beoogd. Daarom staat XPENG wel op de kaart, maar niet tussen de zes groeireeksen. Bekijk het XPENG-dossier →
Registratiebron Tesla: TxDMV-register →. Registraties zijn geen telling van dagelijks actieve voertuigen. Bronnen van de andere groeireeksen staan bij ‘Wat betekenen deze cijfers?’ bovenaan.