Zoox zet een volgende stap in de uitrol van zijn autonome taxidienst. Het bedrijf breidt de activiteiten uit naar onder meer Houston en San Diego, nadat het eerder toestemming kreeg om betaalde ritten uit te voeren met voertuigen zonder traditioneel stuur en pedalen.
Die goedkeuring is bijzonder, omdat Zoox zijn voertuig vanaf het begin als robotaxi heeft ontworpen. In plaats van een bestaande personenauto om te bouwen, gebruikt het bedrijf een speciaal voertuig met tegenover elkaar geplaatste zitplaatsen en zonder klassieke bestuurdersplek.
De uitbreiding past in een bredere race tussen Zoox, Waymo en Tesla om autonome mobiliteit van testfase naar dagelijkse vervoersdienst te brengen.
Waarom dit belangrijk is
Zoox laat zien dat de markt niet alleen draait om software in bestaande auto’s. Speciaal gebouwde robotaxi’s kunnen een tweede route worden naar volledig autonoom vervoer.